Sử dụng và bảo dưỡng máy xúc mini vào mùa đông

Hôm nay xin chia sẻ với các bạn phương pháp sử dụng và bảo dưỡng máy xúc cỡ nhỏ vào mùa đông

I. Làm nóng sơ bộ thiết bị thủy lực, khi nhiệt độ dầu thủy lực thấp, nếu vận hành nhanh sẽ gây hư hỏng thiết bị thủy lực.

1. Động cơ máy xúc nhỏ chạy tốc độ trung bình, vận hành gầu và làm nóng trước;

2. Nhấc máy lên để xoay đường ray và làm nóng trước động cơ đi bộ bên trái và bên phải tương ứng;

3. Sau đó, tăng tốc độ động cơ lên ​​mức tối đa để gầu và thanh gầu hoạt động liên tục trong 5 phút;

Đồng thời, quá trình làm nóng sơ bộ cần hết sức chú ý đến sự an toàn của môi trường xung quanh, khi nhiệt độ xuống thấp, phản ứng của con người sẽ tương đối chậm, đề phòng người và vật xung quanh trong quá trình làm nóng trước.

II, làm nóng trước động cơ máy xúc nhỏ, bước đầu tiên trên ô tô, nên khởi động động cơ và chạy ở tốc độ thấp trong 5 phút. Đồng thời, cần thực hiện các kiểm tra sau trong quá trình làm nóng trước của động cơ máy xúc nhỏ:

1. Đèn cảnh báo dầu có tắt hay không;

2. Dầu có bị rò rỉ hay có nước hay không;

3. Âm thanh và màu sắc khí thải của động cơ có bình thường hay không;

4. Đèn báo sạc có tắt hay không;

5. Tất cả các bộ phận của máy có bất thường hay không.

III, máy xúc nhỏ, nếu không hoạt động vào mùa đông, cần được bảo quản và bảo dưỡng đúng cách. Chỉ có hiệu quả tốt nhất mới có thể được sử dụng lại. Các biện pháp bảo trì cụ thể như sau:

1. Làm sạch đất trên bề mặt máy xúc nhỏ và kiểm tra các ốc vít có bị lỏng hay không.

2. Kiểm tra xem mức chất lỏng chống đông và mức dầu có bình thường hay không, kiểm tra xem chất lượng dầu có bình thường không và kiểm tra mức độ chống đông của dầu đốt.

3. Nếu thời tiết đặc biệt lạnh và máy xúc nhỏ ngừng hoạt động trong thời gian dài, vui lòng làm sạch chất làm mát động cơ. Đồng thời, để tránh bị hết pin, phải tháo pin ra và đặt ở nơi ấm áp để bảo quản.

4. Thỉnh thoảng khởi động động cơ. Nếu mức chất chống đông và mức dầu thấp hơn mức dầu bình thường, vui lòng thêm nó vào mức bình thường trước khi bắt đầu. Khi thời tiết lạnh, hãy đặt chìa khóa ở vị trí khởi động cho đến khi đèn khởi động trước bật sáng (lặp lại làm nóng trước nhiều lần) rồi khởi động động cơ. Sau khi chạy không tải trong 5-10 phút, vận hành mỗi xi lanh 5-10 lần, mỗi lần ít hơn 5-10MM so với hành trình tối đa. Cuối cùng, động cơ thực hiện số lần vận hành nhanh nhất của mỗi xi-lanh là 5-10 lần, đồng thời thực hiện thao tác quay trái phải và đi bộ trước và sau 3 lần. Chạy bình thường cho đến khi nhiệt độ hệ thống tăng lên 5080 độ. Dừng động cơ sau khi tiếp tục tất cả các bộ phận đang làm việc trong 5-10 phút.

5. Diesel thay thế cho model từ 10 đến 30 thì tùy khu vực, càng về phía Bắc sẽ bổ sung thêm diesel, ngoài thay lọc diesel, dầu thay thế dầu đặc áp dụng cục bộ, lọc dầu còn thay thế, hệ thống thủy lực có chỗ rò dầu để thay thế kịp thời, có điều kiện bình chứa để cách nhiệt.

6. Hệ thống tản nhiệt cần kiểm tra cẩn thận xem ống mềm có bị lão hóa, hỏng hóc hay không. Nếu có vấn đề gì hãy thay thế kịp thời vì những nơi này rất dễ xảy ra sự cố vào mùa đông. Nếu nước nóng, tốt nhất nên đun nóng bình nước hàng ngày để khởi động động cơ tốt hơn, nhưng hãy cẩn thận để không xả nước. Chất chống đông không được khuyến khích vì nó ít có khả năng khởi động động cơ ở những khu vực đặc biệt lạnh.